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| 小口徑無縫鋼管日均成交接近往年旺季幅度 |
| 發布者：聊城寬達鋼管有限公司 發布時間：2020-3-17 19:50 Tuesday 閱讀：1082次 【字體：大 中 小】 |
隨著海外疫情逐漸進入爆發期，海外資本市場和大宗商品市場頻現驟跌，國內大盤表現相對堅挺，鋼鐵板塊跌幅相對較小，行業逐漸從增庫與預期之間的博弈轉變為去庫與證實預期之間的博弈。復工進程相對順利，鋼材日均成交接近往年旺季幅度，現貨鋼價企穩回升，鋼價綜指上升0.44%，螺紋期貨主力合約價格上漲3.72%。權益方面，申萬小口徑無縫鋼管板塊絕對收益、相對收益分別為-3.53%、2.35%，全市場二十八行業中排名第五。
在外部環境劇烈且以下跌為主的氛圍下，鋼鐵期股現表現均較為堅挺，尤其是小口徑無縫鋼管期現價格逆勢震蕩走強。從產業上看，行業天量庫存是確定性的而后續需求則頗為不確定性。市場較為看好鋼價的理由或已不是大基建而是大固投，受疫情影響，今年國內消費和出口對于拉動經濟的貢獻大幅降低，穩經濟穩就業擔子不得不重回固投身上，近年在去杠桿以及抑制房地產政策作用下，固投增速不斷下滑，而未來三個季度在穩經濟背景下固投增速有大幅上升的空間存在。同時，當前資本市場流動性較為寬裕的情況下，鋼廠現金流并未出現大問題，挺價意愿較強也是支撐鋼價的主因之一。隨著去庫階段來臨，后續鋼價走勢極大程度上依賴于庫存消化速度。
上周鋼材總庫存增幅僅12.97萬噸，連續十三周增加，增速連續3周放緩，鋼廠庫存下降60.12萬噸，預計小口徑無縫鋼管庫存本周將迎來全面拐點，較往年節后3-4周庫存峰值晚3-4周。按照近三年慣例，旺季去庫階段會在6月告一段落，之后進入供需平衡期直到7-8月淡季開啟新一輪累庫。假設今年因開工晚因素，7月中前均為較為順暢的去庫，即大約還有18周時間，從當前3890.92萬噸降至往年1400-1600萬噸水平，平均每周去庫幅度需達5%左右。
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